Atölyemizde yapılan her işin bir hikayesi var! West Riders Custom blogunda, projelerimizin perde arkasını, kullanılan teknikleri ve custom motosiklet kültürünün inceliklerini keşfedin. Sizi yaratıcı süreçlerimize, atölye sohbetlerine ve ustalığımızın detaylarına ortak olmaya davet ediyoruz.
El İşçiliiği ve Old School Duruş Harley Davidson Sportster XL883L projesinde sona geldik. Bu özel yapımı, Sportster 883 Old School karakteriyle baştan sona atölyemizde inşa ettik. Her parçayı kendimiz ürettik, kaynak yaptık, boyadık ve monte
West Riders Custom garajında yeniden Old Fart için toplandık! Harley Davidson 1997 Dyna Super Glide projemiz hız kesmeden sürüyor. Baştan sona Berke’nin tasarımıyla kendimiz inşa ettiğimiz bu custom motor, her parçasında ayrı bir mücadele ve
Harley Davidson Sportster kız motoru mu? Bu soru yıllardır tartışılıyor. Kimine göre şehir içi için hafif ve pratik, kimine göreyse “başlangıç motoru”. Ancak bu tanımların çoğu, önyargılardan ve yanlış yorumlardan oluşuyor. Sportster’ın Gerçek Yüzü Sportster,
Sissy Bar, Sele ve Son Dokunuşlar Custom Harley Davidson Sportster XL1200C, namı diğer Blue Shine, yaklaşık 10 ay süren sabırlı bir restorasyonun sonunda nihayet atölyeden yollara çıktı. Bu bölümde, projenin son adımlarını ve arkasındaki ustalık,
Harley Rally Sürüşü – Çeşme Rüzgarı Haziran güneşinin altında, İzmir-Çeşme yolu Harley motorlarının sesiyle yankılandı. West Riders Custom olarak Breakboyz ekibiyle birlikte yola çıktık ve keyifli Harley sürüşü başladı. TT Custom’dan Tarhan Telli’yle buluştuk. Gürültü,
Bu kez biraz farklı bir sebeple toplandık. Alışık olduğunuz atölye gürültüsü, kaynak ışığı ve kesme taşlama yerine; temiz gömlekler, parlatılmış motorlar ve ciddi bir farkındalık niyeti vardı. 2025 The Distinguished Gentleman’s Ride sürüşü için İzmir’de
Bu bölümde artık işe en çok oturduğumuz yere, seleye geçtik. Sportster XL883L için geliştirdiğimiz sele, sadece konfor değil; karakter de taşıyor. Malzeme seçiminden montaj detaylarına, her şey ince işçilikle şekillendi. Başlarken: Krom, Lama! İşe önce
Aylar süren üretim, tasarım ve zımpara maratonunun ardından sonunda buradayız… Vanguard Kit Projesi’nin final bölümüyle karşınızdayız! Fuarda sergilediğimiz iki özel motorumuz artık tamamlandı ve yola çıkmaya hazır. Kutular kapandı, süngerler kesildi, son damga vuruldu. Peki
Bazı parçalar vardır; formuyla, işçiliğiyle, bir motosikletin ruhuna direkt dokunur. Bu bölümde, tam olarak böyle bir işe, Crazy Frank Fender üretimine odaklandık. Tarama, Tasarım ve Prototipleme Bu sefer işi tamamen dijital yürüttük. XL883L Sportster’ın şasisini,
Vanguard Kit projesinin yedinci durağındayız. Bu kez konu: boya tasarımı, yüzey hazırlığı ve üretim öncesi boya süreci. Sadece iki motoru boyamakla kalmadık, aslında West Riders Custom’ın imza stilini yansıtan özgün bir boya dili yarattık. Bu
Road Glide 2024 modelini elimize aldığımızda, elimizde sadece bir motosiklet değil, yepyeni bir meydan okuma vardı. Müşteri özel taleplerle gelmişti: Egzoz ve gidon tamamen değişecek. Ama biz bu işi sadece “değiştirmek” değil, tamamen başka bir
Custom motosiklet tutkusuyla çıktığımız bu yolda, her yeni üretimle birlikte hem kendi sınırlarımızı zorluyor, hem de hayalini kurduğumuz estetik ve işlevselliği yakalamanın peşine düşüyoruz. Vanguard Kit projesi de tam olarak bu hayalin bir ürünü. Bu
Custom motosiklet tutkunlarının merakla takip ettiği Vanguard Projesi, beşinci bölümüyle ekranlarda! Bu bölümde odak noktamız, Harley-Davidson başta olmak üzere custom motosikletler için özel olarak tasarladığımız Vanguard Gidonlarının üretim süreci. Vanguard Projesi, sadece görsel bir şov
Son Haftaya Girerken: Hiçbir Şey Hazır Değildi Fuarın başlamasına sadece 7 gün kalmıştı.Ama elimizde tamamlanmış ne bir motor vardı ne de düzgünce paketlenmiş bir parça.Vanguard kitin tüm parçaları üretimdeydi, bazıları daha tasarım aşamasındaydı.Boyaya gitmesi gereken
Custom motosiklet kültürüne ilgi duyan herkesin mutlaka duyduğu bir isim var: TT Custom. Türkiye’de custom motosikletin öncülerinden olan Tarhan Telli’nin standına konuk olduk ve motosikletin, sanatın ve tutkunun nasıl birleştiğine yakından şahit olduk. Bu sadece
Motosiklet dünyasında bir ilke tanıklık etmek için Motobike İstanbul 2025’teyiz! Hem Türkiye’nin ilk Sportster S Custom motosikletine göz attık hem de fuarın en dikkat çeken standlarından biri olan Sharp Iron garajını ziyaret ettik. Fuara gidemeyenler
Motosiklet tutkunları için yılın en büyük etkinliklerinden biri olan Motobike İstanbul 2025, yine dolu dolu geçti! West Riders Custom olarak biz de oradaydık ve fuarın en dikkat çeken stantlarından birini kurduk. Vanguard Kit’in lansmanı, özel
Her yıl olduğu gibi, bu yıl da MotoBike İstanbul 2025 fuarında yerimizi aldık! Sabahın erken saatlerinde standımızı kurduk, biraz uykusuzduk ama heyecanlıydık. Çünkü bu sene Harley-Davidson standına göz atıp en yeni modelleri değerlendirecektik. Ama işin
